Synergy Heckpendeln - ich versteh`s nicht

[Erik_]

AW: Synergy Heckpendeln - ich versteh`s nicht

.. o.k. - danke!

werde immer mal nachsehen, wann das Teil lieferbar ist.

Gruß Erik.

[Stefan Reusch]

AW: Synergy Heckpendeln - ich versteh`s nicht

Hi,
Wenn das Drucklager aussen an der Schraube ist. ist die grösse der Scheibe wurscht die unter der Schraube liegt. Nur wenn ein normales Kugellager aussen ist, darf die Scheibe bzw. der Kopf der Schraube den Aussenring des Lagers nicht berühren. Wenn die Zeichning vom Bernd vom Synergy ist, ist ja das Axiallager aussen.
Da gibt es dann nur 2 Möglichkeiten.
1. Wie schon geschrieben die Scheiben vertauscht, die Scheibe mit den grösseren Bohrungen muss nach innen. Achtung, ich hatte schonmal den Fall das ein Einsteiger behauptete es gäbe keine Unterschiedlichen Bohrungen. Am Telefon immer schwierig sowas zu klären, aber er hatte teilweise sogar recht!.
Er hatte beide Scheiben mit der kleinen Bohrung in einen Blatthalter und beide mit der grösseren Bohrung in den anderen montiert!! Funzt genauso wenig wie verkehrt herum. Die Krux daran ist das im Stand alles schön leicht geht, erst mit der Fliehkraft des drehenden Systems wird es schwergängig.

2. Die äussere Scheibe des Drucklagers (die ja steht und sich nicht mit dem Blatthalter mitdreht) klemmt im Blatthalter. Auch das gab es schon aufgrund von Fertigungsproblemen mit den Blatthaltern. Das kann man aber im Stand überprüfen wenn man den Blatthalter seitlich belastet (zum Heckrohr drücken) und dann versucht ihn zu drehen. Sollte dann etwas schwer bzw hakelig gehen.

Viel Glück beim Suchen.
Gruß
Stefan

[Erik_]

AW: Synergy Heckpendeln - ich versteh`s nicht

Hallo Stefan,

vieln Dank für die ausführliche Darstellung!

Ich habe vorhin die Heckblatthalter auf die Drucklager geprüft- ist richtig eingebaut.

Die äußere Scheibe des Drucklagers klemmt nicht-im Gegenteil sie "klappert" im Blatthalter.

Werde nochmal mit verschiedenen Empfindlichkeiten des Gyros probieren.Mal sehen...

Vielen Dank an alle, die mitgeholfen haben!!

Gruss Erik.

PS: wenn alles nicht hilft-kommt die neue Nabe rein.

[Erik_]

AW: Synergy Heckpendeln - ich versteh`s nicht

Hallo an alle die an diesem Thema mitgewirkt haben:

- Habe gestern nochmal den Hauptrotorkopf im Bezug auf die Drucklager geprüft-alles o.k.

- GY 611 habe ich mit der zusätzl. Metallplatte + ein 2. Klebepad montiert- könnte auch ein Vibrationsproblem sein.

Wenn das Wetter heute abend mitspielt-wird getestet, ich bin saumäßig gespannt!

Bericht folgt!


Beste Grüße, Erik.

[Erik_]

AW: Synergy Heckpendeln - ich versteh`s nicht

Hallo zusammen,

es war offensichtlich eine zu harte Dämpfung des Kreisels- das Heck rastet gut ein und steht sehr gut.

Gestern war ein straffer Wind quer zum Platz - das Heck stand wie angenagelt!

Bin froh, dass es nicht an der Mechanik der Synergy lag.

Vielen Dank nochmal an alle, die zur Lösung beigetragen haben!!


Schönes Flugwochenende!

Gruß Erik.

[debian]

AW: Synergy Heckpendeln - ich versteh`s nicht

Moin Erik,

könnte auch noch ein anderes Problem sein, aber ich warte mal ab, ob es bei dir besser wird.

Gruß
Uwe

[Erik_]

AW: Synergy Heckpendeln - ich versteh`s nicht

Hallo Uwe,

was für ein Problem vermutest du?

Gruß Erik.

[awhelisi]

AW: Synergy Heckpendeln - ich versteh`s nicht

Empfindl. 32%
sonst Kreisel Werkseinstellungen.
danke+ LG Erik.

Fehler:
Zu wenig Empfindlichkeit.
Abhilfe:
Kugel am Heckservo um ein Loch nach innen setzen.
Außschläge anpassen.
Heck steht wie angenagelt.

LG Arne

[debian]

AW: Synergy Heckpendeln - ich versteh`s nicht

Kann nur berichten was eine Vereinskollege hatte, er hatte alle Lager ausgetauscht und nichts wurde besser !

Dann hat er den Motor getauscht ( Yamada91 war drin ) leider hielt der nicht wirklich die Drehzahl sauber, wie es aussieht scheint der synergy da erlergisch drauf zu reagieren, seit dem ein OS drin ist hat er keine Probleme mehr damit !

Gruß
Uwe

[Erik_]

AW: Synergy Heckpendeln - ich versteh`s nicht

Hi Uwe,

der YS 91 ST läüft absolut sauber-hat 40 Liter weg und sollte eingelaufen sein.

Ich konnte vor der Veränderung der Kreisel-Pad`s im Schnellflug 28% Empfindlichkeit bei 1700U/min am Kopf(was nicht viel ist) fliegen, und hatte immer mal "Heck-Jauler"

Jetzt ist bei 34% im Schnellflug das "Jaulen" des Heck`s verschwunden.

Gruss Erik.

[Magic]

AW: Synergy Heckpendeln - ich versteh`s nicht

Hi Uwe,

der YS 91 ST läüft absolut sauber-hat 40 Liter weg und sollte eingelaufen sein.

Ich konnte vor der Veränderung der Kreisel-Pad`s im Schnellflug 28% Empfindlichkeit bei 1700U/min am Kopf(was nicht viel ist) fliegen, und hatte immer mal "Heck-Jauler"

Jetzt ist bei 34% im Schnellflug das "Jaulen" des Heck`s verschwunden.

Gruss Erik.

Hi Erik,
Ich fliege den Gy 611 bei 1650 U/min mit 52 % und bei 1850 U/min mit 48 % Empfindlichkeit.Ich verwende das 4 armige Servokreutz im 3 Loch.

Gruß Torsten

[Erik_]

AW: Synergy Heckpendeln - ich versteh`s nicht

Hi Torsten,

habe das 4.Loch im Servokreuz, daher auch die etwas geringere Empfindlichkeit - nach ein paar Probeflügen bin ich der Meinung die Empfindlichkeit noch leicht erhöhen zu können, ich laß`es aber erst mal so um das Servo nicht so sehr zu stressen.

Fliege mit 1500 38% Empf. u. mit 1700 34% Empfindlichkeit.

Danke für deine Info!

Beste Grüße, Erik.